Ležaj opornika Camry

Camry Strut Bearing je osrednji obrabni del sistema prednjega vzmetenja družine Toyote Camry, izdelan posebej za modele Camry s skupno globalno prodajo več kot 20 milijonov enot. Nameščen na povezovalnem vozlišču med stolpom sprednjega amortizerja in karoserijo vozila, neposredno določa gladkost krmiljenja vozila, tihost vožnje in udobje med vožnjo. Kot prvotni proizvajalec z 20-letnim poglobljenim sodelovanjem pri japonskih ležajih za vozila je naš ležaj vzmetne noge Camry razvit v strogem skladu s standardi Toyote QDR (kakovost, vzdržljivost, zanesljivost). Izključno je prilagojen za značilnosti šasije različice Camry s pogonom na gorivo od 6. do 9. generacije, hibridne različice in različice E+ z dvojnim-motorjem ter se popolnoma ujema z originalnimi položaji pritrdilnih lukenj in parametri navora. Zamenjati ga je mogoče neposredno brez kakršnih koli sprememb, s čimer se popolnoma rešijo težave zaradi dolgega cikla naročanja in pretirane cene originalnih delov ter je najprimernejša nadomestna rešitev za lastnike in servisne delavnice Camry po vsem svetu.

Naš ležaj vzmetne noge Camry ima vzdržljivost-optimizirano zasnovo, ki je ekskluzivna za družinske avtomobile: zgornja in spodnja vodila imajo kontaktno strukturo pod 15-stopinjskim zlatim kotom, kar uravnava nosilnost in prilagodljivost vrtenja, z uporom pri krmiljenju, ki je 15 % nižji kot pri običajnih ležajih; tesnilni sistem je nadgrajen na tri-slojno kompozitno tesnilo, dodano ne-tkano plast za prah in kovinski zadrževalni obroč na osnovi tradicionalnega gumijastega roba, s povečano odpornostjo proti prahu in vodi za 50 %, še posebej primerno za mestna deževna, prašna in obalna okolja z visoko-slano prho; notranjost je napolnjena z enako dolgotrajno-mastjo kot originalna Toyotina tovarna, ki ohranja stabilno mazanje v temperaturnem območju od -35 stopinj do 110 stopinj, odpravlja neobičajni hrup med-hladnim zagonom pri nizkih{13}}temperaturah. Material dirkalne steze je izdelan iz visokokakovostnega manganovega jekla Ansteel 65Mn-. Po kaljenju v atmosferskem nadzoru v peči z mrežastim trakom se trdota stabilizira pri HRC 53–57, z življenjsko dobo več kot 120.000 kilometrov. Plastična lupina je izdelana iz PA66 GF30 ojačanega najlona in je prestala 100.000 kilometrov preskusa pospešenega staranja, brez deformacij ali razpok po dolgotrajni uporabi.

Veljavni modeli vozil in številke OE so naslednji:

Ta izdelek se večinoma uporablja v sistemu prednjega vzmetenja vseh modelov Toyote Camry, ki pokriva globalni trg po-prodajnega vzdrževanja, neodvisne po-prodajne verige in trge spletnih-naročil avtomobilov. Z izjemno-dolgo življenjsko dobo in stabilnim delovanjem naš ležaj Camry Strut Bearing ni le postal imenovani dobavitelj za glavne Toyotine specializirane servisne verige na Kitajskem, ampak tudi izvaža v velikih količinah v Severno Ameriko, Jugovzhodno Azijo, Avstralijo in druge regije, kar je še posebej priljubljeno pri spletnih operaterjih-naročanja avtomobilov. Stopnja popravil na trgu izdelkov je nižja od 0,3 %, kar je veliko več od povprečja v industriji.

Imamo popoln sistem prilagajanja OEM/ODM in lahko zagotovimo celovite storitve po meri za globalne stranke. Za Camry Strut Bearing lahko zagotovimo ciljano optimizacijo izdelka glede na podnebne razmere in scenarije uporabe v različnih regijah: na primer za visoko-temperaturna in deževna območja v jugovzhodni Aziji nadgradite visoko-temperaturno odporne tesnilne materiale in proti-korozijske premaze; za hladna območja v Severni Ameriki uporabite posebno-mast za nizke temperature; za scenarije-visoke{5}}uporabe spletnih{6}}avtomobilov zagotovite ojačane kanale in odebeljene kletke.

Podpiramo razvoj izdelkov na podlagi OE številk, tehničnih risb ali vzorcev, ki jih zagotovijo stranke, prilagojeni razvojni cikel pa traja le 60 dni. Hkrati lahko strankam zagotovimo ekskluzivne storitve prilagajanja blagovne znamke, vključno z laserskim graviranjem logotipa stranke, prilagojenimi etiketami izdelkov in zunanjimi embalažnimi škatlami, da strankam pomagamo ustvariti lastno podobo blagovne znamke. Za serijsko prilagojena naročila nudimo brezplačno podporo za razvoj kalupov z najmanjšo količino naročila samo 100 kosov, ki lahko zadovoljijo potrebe strank različnih velikosti.

Zagotavljamo prilagodljive in raznolike plačilne pogoje za izpolnjevanje nabavnih potreb različnih strank. Za naročila na kraju samem podpiramo dostavo po plačilu, dostavo pa bomo uredili v 72 urah po plačilu stranke. Za velika naročila standardnih izdelkov podpiramo 30-odstotno predplačilo in 70-odstotno plačilo preostalega zneska pred odpremo, kar strankam pomaga zmanjšati finančni pritisk.

Za naročila izdelkov po meri zahtevamo 50-odstotno predplačilo kot polog za nabavo surovin in razvoj kalupov, preostalih 50-odstotni znesek pa se plača po tem, ko je izdelek izdelan in prestane pregled stranke. V glavnem sprejemamo plačilo z RMB in podpiramo tudi čezmejno-poravnavo z RMB, kar zagotavlja priročne plačilne kanale za čezmorske stranke. Za dolgoročno-sodelujoče visokokakovostne-stranke lahko zagotovimo do 30 dni kreditne podpore v skladu z bonitetno oceno stranke in s strankami vzpostavimo dolgoročno-stabilne odnose strateškega sodelovanja.

Priljubljena oznake: ležaj camry, Kitajska proizvajalci ležajev camry, dobavitelji