ŠT. TZ: TS-256
Predstavitev izdelka: Integriran ležaj za pritrditev vzmetne noge za krmiljenje vmesnika vzmetenja
Ležaj zgornjega nosilca vzmetne noge deluje kot vmesnik med karoserijo vozila in sistemom vzmetenja ter prenaša in obvladuje-obremenitve, ki jih povzroči cesta.
Pri običajnih izvedbah je povezava med opornikom in karoserijo razmeroma toga, kar lahko privede do neposrednega prenosa udarnih obremenitev, vibracij in hrupa.
Ta integrirana zasnova združuje nosilec ležaja in opornika v en sam sklop, kar uvaja nadzorovano relativno gibanje na vmesniku.
Ko kolo naleti na udarec s ceste, amortizer najprej razprši del energije. Vgrajeni ležaj nato omogoča omejeno kotno in aksialno mikro-gibanje znotraj svojega načrtovanega razpona zračnosti, kar zmanjšuje prenos največje obremenitve na karoserijo vozila.
V preskusnih pogojih ta strukturna konfiguracija zmanjša stopnjo prenosa udarca za približno 40 %, kar izboljša udobje med vožnjo in zmanjša vibracije, zaznane v kabini.
Dimenzije izdelka in strukturni diagram:
Notranji premer: 84,3 mm; Zunanji premer: 142,5 mm; Višina: 45 mm.

|
Serija vozil |
Model |
Kategorija |
Veljavna leta |
OE številka |
|
JAPONSKI |
TOYOTA |
COROLLA |
2019-2022 |
48619-F4010 48619-02010 |
Proizvodne zmogljivosti
Z 20-letnimi izkušnjami pri izdelavi komponent vzmetenja naša inženirska ekipa razvija integrirane rešitve za ležaje, ki temeljijo na zahtevah platforme OEM in premislekih o-zasnovi vzmetenja na sistemski ravni.
Proizvodnjo podpirajo standardizirani proizvodni procesi in sistemi-nadzorovane montaže kakovosti.
Zmogljivosti prilagajanja
Podpiramo razvoj OEM/ODM na podlagi tehničnih risb ali prototipnih vzorcev.
Prilagoditve konstrukcije je mogoče izvesti glede na zahteve platforme vozila, vključno z geometrijo vgradnje, notranjim odmikom in konfiguracijo materiala.
Kontrola kakovosti
Da bi zagotovili dolgoročno{0}}stabilno delovanje, je celovitost tesnjenja ključnega pomena tega izdelka.
Vsaka enota je podvržena 100-odstotnemu pregledu, vključno s preskusi učinkovitosti tesnjenja v simuliranih okoljskih pogojih, kot so izpostavljenost vodi, prahu in blatu.
Ti testi so zasnovani tako, da zagotovijo zadrževanje maziva in stabilne karakteristike trenja v celotnem življenjskem ciklu izdelka.
Aplikacije
Primerno za sisteme vzmetenja MacPherson v osebnih in lahkih gospodarskih vozilih. Združljivo z glavnimi platformami OEM, vključno s Volkswagen, Toyota, Honda in Mercedes-Benz.
Pakiranje in pošiljanje
Na voljo je nevtralna izvozna embalaža. Podpiramo pogoje EXW in DDP. Na zahtevo lahko zagotovite-poročila o inšpekcijskih pregledih pred odpremo in medijska dokumentacija.
Po-prodajne storitve
Za vse izdelke velja garancija 1 leto ali 30.000 km.
Za po-prodajne težave, vključno s pregledom namestitve in podporo pri analizi napak, je na voljo posebna kontaktna oseba za tehnično podporo.
pogosta vprašanja
Standardni dobavni rok je 30 dni. Razvojni cikli po meri so približno 60 dni. Minimalna količina naročila je 100 enot.
Priljubljena oznake: ležaji za pritrditev zgornjega opornika, proizvajalci, dobavitelji ležajev za pritrditev zgornjega opornika na Kitajskem







