Ležaj zgornjega nosilca

Ležaj zgornjega nosilca vzmetne noge je osrednja natančna komponenta avtomobilskega sklopa zgornjega nosilca vzmetne noge (sklop stolpa opornika). Vgrajen med gumijasto blažilno blazinico in kovinski nosilec je "sklep", ki povezuje vzmetenje in karoserijo vozila. Njegova natančnost in zmogljivost neposredno vplivata na delovno stanje celotnega sistema vzmetenja in kakovost vožnje vozila. Kot eno redkih domačih podjetij z neodvisnimi raziskavami in razvojem ter množično proizvodno zmogljivostjo za ležaje za pritrditev zgornjega opornika je naš ležaj za pritrditev zgornjega opornika posebej razvit za različne sklope stolpov za opornike z izjemno visoko natančnostjo prileganja in zanesljivim delovanjem. Lahko neposredno nadomesti poškodovani ležaj prvotne tovarne in se lahko dobavi tudi kot podporna komponenta proizvajalcem sklopov amortizerjev, kar strankam pomaga zmanjšati stroške vzdrževanja in proizvodnje.

Naš zgornji ležaj za pritrditev vzmetne noge ima integrirano natančno zasnovo, ki dosega mikronsko -prileganje z gumijasto pušo in kovinskim nosilcem sklopa stolpa za vzmetno nogo, s čimer se izognemo težavam, kot so neobičajni hrup pri krmiljenju, ohlapnost pri vožnji in ekscentrična obraba pnevmatik, ki jo povzroči prevelika zračnost prileganja. Izdelek ima dvo-vrstno strukturo krogličnih ležajev s kotnim kontaktom, s 40 % večjo nosilnostjo kot tradicionalni eno-redni ležaji in lahko prenese večje kombinirane aksialne in radialne obremenitve; tesnilni sistem ima vgrajeno integrirano tesnilno zasnovo, ki tvori popolno tesnilno votlino z montažno lupino, z odlično odpornostjo proti prahu in vodi; notranjost uporablja mast z nizkim koeficientom trenja, z gladkim vrtenjem in hrupom pod 30 decibeli, kar učinkovito izboljšuje udobje vožnje v vozilu. Material dirkalne steze je izdelan iz visoko-ogljikovega jekla GCr15, ki nosi krom. Po natančnem kaljenju in obdelavi z brušenjem površinska hrapavost doseže pod Ra0,8, trdota pa se stabilizira pri HRC 58-62, z življenjsko dobo več kot 50 % daljšo od običajnih ležajev.

Veljavni modeli vozil in številke OE so naslednji:

Ta izdelek se večinoma uporablja v zgornjem sklopu za pritrditev vzmetne noge različnih avtomobilskih sprednjih vzmetenja MacPherson. Na trg vzdrževanja avtomobilov ga je mogoče dobaviti kot ločen del za zamenjavo poškodovanih ležajev v sklopu stolpa za vzmetno nogo (ni treba zamenjati celotnega sklopa stolpa za vzmetno nogo, kar strankam prihrani več kot 50 % stroškov vzdrževanja), prav tako pa ga je mogoče dobaviti kot podporno komponento dobro-znanim domačim in tujim proizvajalcem sklopov amortizerjev. Naš zgornji ležaj za pritrditev vzmetne noge je široko združljiv s tisočimi modeli glavnih avtomobilskih znamk po vsem svetu. Izdelki se izvažajo v številne države in regije, kot so Evropa, Amerika, Azija in Afrika, in so vzpostavili dolgoročne-stabilne podporne odnose sodelovanja z več kot 30 dobro-znanimi proizvajalci sklopov vzmetenja doma in v tujini.

Imamo močne razvojne zmogljivosti po meri in lahko zagotovimo-podporne rešitve na enem mestu za proizvajalce sklopov opornih stolpov. Našo ekipo za raziskave in razvoj sestavljajo inženirji z več kot 15-letnimi izkušnjami na področju oblikovanja ležajev in lahko hitro razvijejo ležaje za pritrditev na zgornji vzmetni nogi, ki se popolnoma ujemajo s sestavnimi risbami, vzorci ali dimenzijami za namestitev, ki jih zagotovijo stranke. Razvojni cikel izdelka traja le 60 dni.

Glede na potrebe različnih strank lahko ponudimo različne prilagojene možnosti: vključno s prilagoditvijo ležajev z različnimi stopnjami natančnosti (razred P0-P6); prilagajanje kanalov, kletk in tesnil iz različnih materialov; prilagajanje posebnih formul masti za prilagajanje podnebnim razmeram v različnih regijah; prilagajanje različnih postopkov površinske obdelave za izboljšanje odpornosti izdelka proti koroziji. Strankam lahko zagotovimo tudi storitve testiranja izdelkov, vključno s preizkusom življenjske dobe, preskusom pri visokih in nizkih temperaturah, preskusom učinkovitosti tesnjenja itd., da strankam pomagamo optimizirati zasnovo sklopa in izboljšati kakovost izdelkov.

Prestali smo presojo kvalifikacij dobaviteljev številnih mednarodno priznanih podjetij za avtomobilske dele in postali njihovi kvalificirani podporni dobavitelji. Proizvajamo in upravljamo v strogem skladu z zahtevami sistema kakovosti proizvajalcev originalne opreme, da zagotovimo, da kakovost izdelkov ustreza standardom proizvajalcev originalne opreme. Opravili smo certifikat mednarodnega sistema vodenja kakovosti avtomobilske industrije IATF 16949:2016, certifikat sistema upravljanja okolja ISO 14001 in certifikat sistema vodenja varnosti in zdravja pri delu ISO 45001.

Kar zadeva certificiranje izdelkov, je naš zgornji ležaj nosilca opornika opravil certifikat EU CE, certifikat US DOT in japonski certifikat JIS, izdelki pa izpolnjujejo zahteve glede dostopa na glavnih svetovnih avtomobilskih trgih. Imamo številne patente za izume, povezane z ležaji za pritrditev zgornjega opornika, z vodilno tehnično raven v industriji. Vsi podporni izdelki so prestali stroge-preizkuse tretjih oseb, da zagotovijo, da zmogljivost in zanesljivost izpolnjujeta zahteve OEM.

Priljubljena oznake: ležaj zgornjega nosilca opornika, proizvajalci, dobavitelji ležaja zgornjega opornika na Kitajskem